在耀眼的黃色和亮白色的映襯下,車身顯得光彩奪目。這款由波鴻應(yīng)用科技大學(xué)研制的太陽能汽車已兩次摘得“全球綠色汽車挑戰(zhàn)賽”設(shè)計(jì)比賽的桂冠。這場在澳大利亞舉行的太陽能汽車賽不僅是各種創(chuàng)新技術(shù)的直覺對(duì)決,同時(shí)也是展示這些環(huán)保型汽車設(shè)計(jì)魅力的一次機(jī)會(huì)。2007年,波鴻應(yīng)用科技大學(xué)設(shè)計(jì)的靚黃色“太陽能1號(hào)”被評(píng)為“全球最漂亮的太陽能汽車”;2009年,一款白色的BOcruiser同樣獲此殊榮。而這兩款車型之所以能夠勝出,其令人驚嘆的空氣動(dòng)力學(xué)外形和鸚鵡汽車修補(bǔ)漆極具吸引力的顏色功不可沒。即使在澳大利亞內(nèi)陸地區(qū)行駛3千公里之后,車身原有的靚麗光彩幾乎沒有任何消損。甚至連競爭對(duì)手也不得不表示佩服。波鴻太陽能汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)言人Stefan Spychalski 回憶說:“在澳大利亞,每當(dāng)我們這臺(tái)色彩亮麗的車從展廳中駛出來,其它團(tuán)隊(duì)的人都會(huì)不禁放下手中的工具,向我們圍攏過來。”早在2003年,波鴻應(yīng)用科技大學(xué)便開始了太陽能汽車的研發(fā)。當(dāng)時(shí),波鴻的學(xué)生憑借HansGo!項(xiàng)目獲得了“世界太陽能車挑戰(zhàn)賽(WSC)”的第五名。在兩年后舉辦的下一屆“世界太陽能車挑戰(zhàn)賽”中,他們又憑借一款Spychalski稱作“移動(dòng)乒乓球臺(tái)”的太陽能汽車,取得了極佳的成績。這臺(tái)車被設(shè)計(jì)成扁平狀,以容納盡可能多的太陽能電池—這是當(dāng)時(shí)快速太陽能汽車成功的秘訣。